大家好,小金来为大家解答以上的问题。3月汽车销量排行榜2021，3月汽车销量这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、一季度的最后一个月，让我们看到了希望，虽然绝对数量是下降的，但已经开始出现复苏的迹象，环比增长的势头明显。
2、据乘联会2020年3月销量数据显示，国内狭义乘用车市场销量为104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%，详见下表。
3、通过数据不难看出，随着国内疫情逐渐出现好转，3月份汽车销量也开始回温，其中SUV环比增长最为明显，涨幅达到了354.7%。
4、不过由于部分企业无法实现全员复工，因此在同比变化这一项上仍出现了较大跌幅，这点也算是在意料之中。
5、轿车部分，上汽大众新朗逸与东风日产轩逸成功跻身第一集团，两者的单月销量均突破2.5万台，相较于2月份来说增长明显。
6、不过令人遗憾的是，这两款车的同比变化均下降超过30%。
7、反观位列第三名的一汽大众新宝来倒是出现了正增长，销量较去年同期提升了9.1%，单月销量接近2万台。
8、从这点我们可以看出，新宝来在完成更新换代后，车型的综合实力得到加强，性价比突出，赢得了消费者的欢心。
9、而在三甲之外，我们见到了几位“新面孔”，它们分别是上汽通用别克全新英朗、广汽丰田凯美瑞以及上汽大众桑塔纳。
10、这三款车虽然名次相对靠后，但月销量也突破了1万台，在此特殊时期内，能够实现这行的成绩着实不易。
11、SUV方面，与2月份相比，3月份的榜单变化明显。
12、其中哈弗H6依旧坐稳榜首宝座，领先第二名的长安CS75多达两千余台。
13、而比亚迪宋可谓一鸣惊人，“一夜之间”直接杀进前三，销量同比增长高达363.7%。
14、同样出现增长的，还有长安CS75和一汽大众探岳。
15、说到这里，我们其实不难发现这三款车的共性，那就是它们在整体品质、性价比等方面均有着不俗的表现，因此更易得到消费者抛来的橄榄枝。
16、除此之外，长安欧尚X7、长安CS35、一汽丰田RAV4以及东风本田CR-V也纷纷跻身前十。
17、当然，最令人欣慰的是，在3月份的榜单中，我们看到了长安旗下车型独占三席，这其中CS75 Plus是其中的领头羊，而且整体性价比表现更为突出。
18、前十之内出现三款也说明长安对于市场的把握很用心。
19、MPV方面，除了宝骏RM-5作为新车没有同比变化以外，其余车型均出现了不同幅度的下滑。
20、即便如此，五菱宏光依旧交出了2.3万余台的答卷，相比2月份增长了5倍。
21、而像上汽通用别克GL8、宝骏730这样的老牌劲旅，也同样保持了较高的热度和销量，因此顺利跻身前三。
22、与2月份不同的是，本田双子星“奥德赛与艾力绅”此次成功入围，虽然总体销量无法和疫情前相比，但较2月份来说已取得了可观的变化，这也算是MPV市场逐渐回暖的一个信号。
23、至于新能源车型，特斯拉Model 3可谓一路高歌猛进，势如破竹，领先排在第二位的比亚迪秦 EV多达一倍，坐稳冠军宝座。
24、整体来看，3月份新能源车型的销售排名情况与2月份相差不大，其中华晨宝马5系 PHEV的加入也释放了一个信号：随着燃油号牌中签难度的增大，更多消费者开始接受豪华品牌插混车型，不知这样的势头在未来能否得到延续。
25、从厂商角度来看，一汽-大众此次独占鳌头，一马当先，市场份额成功突破10%。
26、与此同时，上汽大众也不甘落后，以8.1%的市场份额位居次席。
27、而吉利汽车作为自主品牌能够居于探花位置也实属不易，看来“中国大众”的称号是逐渐坐实了。
28、而更令人振奋的是，在此次厂商综合销量排行榜中，我们再次见到了三家自主品牌，它们分别是吉利汽车、长安汽车以及长城汽车。
29、当然，3分月也出现了两位“新朋友”，它们是一汽丰田与长城汽车，其中一汽丰田凭借全新一代RAV4、卡罗拉等新车实现了销量逆袭，位居榜单第九名；而长城汽车则稳扎稳打，通过高性价比与丰富的产品线获得了消费者的认可。
30、总结综上所述，我们可以看出在疫情得到逐步控制的同时，国内汽车销售大环境也开始出现回暖趋势。
31、同时，原本计划在4月份北京车展中上市的新车也采用了线上发布的形式，这不仅避免了“跳票”情况的发生，还能对眼下相对艰难的市场产生刺激作用。
32、对于消费者来说，随着大批“新鲜血液”的注入，以及各个品牌优惠活动的推出，使得眼下形成了一波消费小高潮，而这样的势头，我认为有望持续到4、5月份。
33、因此对于那些近期有购车需求的朋友来说，此时买车也不失为一个好的时机。
34、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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