在电动汽车占主导的世界中，很难在能够打动环保人群的ICE机器上获得油耗数据。但是，当类似Ram 1500的卡车设法达到33 mpg以上时，就该吹
在电动汽车占主导的世界中，很难在能够打动环保人群的ICE机器上获得油耗数据。但是，当类似Ram 1500的卡车设法达到33 mpg以上时，就该吹牛了。即使该评级与高速公路驾驶有关...
由于存在许多可变因素，因此很难说半吨级卡车中的哪辆卡车的燃油消耗最佳。一般来说，无论它们是由雪佛兰，福特还是拉姆制造，它们都返回相同的值，因此很难以此作为卖点。
即便如此，Ram仍在尝试，因为新的1500变种正准备打入经销商的货架。它被称为Tradesman HFE EcoDiesel，其中HFE代表高燃油效率，而EcoDiesel代表据称令人印象深刻的油耗数据。
根据制造商提供的数据，在公路上行驶时，安装在卡车上的3.0升汽油每33英里(每100公里7.1升)需要加仑的燃油，诚然，这比竞争对手的要好一点提供。
一旦您开始进行城市驾驶，一切都会变得平顺。HFE的额定功率为23 mpg(10.2升/ 100公里)，使其与GMC Sierra处于同一球场。
这意味着卡车需要一些额外的配件才能在人群中脱颖而出，在这种情况下，这些额外配件包括黑色保险杠和格栅，酒桶盖，轮对侧踏板和布桶座椅。
Ram将从今年第二季度开始在经销商处提供卡车的新型号。它的价格从$ 42,240，不包括$ 1,695的目的地运费，将以5英尺长的驾驶室四门配置进入。7英寸 床和20英寸铝合金轮毂。