博林格汽车公司公布了他们正在申请专利的e -底盘，它将支持B1 SUV和B2皮卡。e -底盘被称为“世界上第一个也是唯一一个3级电动平台”，是一种重型架构，在设计时考虑了商业应用。

博林格汽车公司公布了他们正在申请专利的e -底盘，它将支持B1 SUV和B2皮卡。

e -底盘被称为“世界上第一个也是唯一一个3级电动平台”，是一种重型架构，在设计时考虑了商业应用。

该公司没有透露太多关于该平台，但指出，它是“完全可定制的”，可以提供前，后和全轮驱动配置。该建筑也可以适应各种不同的轴距。

由于这种灵活性，该平台将用于支持未来的模型。Bollinger没有透露具体细节，但证实除了B2外还有“其他卡车”的计划。

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其中的特点是能够容纳120千瓦时和180千瓦时电池组。该平台还拥有一个5000磅(2268公斤)的有效载荷能力，一个集成的热管理系统，和一个独立的前悬和后悬架。它还具有一个油气自流平悬架，电子牵引和稳定控制以及一个车载充电器，容量在5-15千瓦之间。

据首席执行官Robert Bollinger说:“当我们第一次构建我们的3b1类时，我们就知道这个平台有商业价值。他补充说，“不仅是底盘上的驾驶室，我们的e -底盘上还可以安装全新的卡车车身，这有助于推动世界以更快的速度实现全电动化。”

除了底盘，B1和B2有两个电机，它们的输出功率分别为614 hp (458 kW / 623 PS)和668 lb-ft (906 Nm)。这将使车辆在4.5秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，然后达到最高时速100英里/小时(161公里/小时)。他们还将有一个大约200英里(322公里)的范围与120千瓦时电池组。

起价12.5万美元，该公司目前接受订金1000美元的预订。