大家好,小金来为大家解答以上的问题。变速器型式常啮合6档，变速器型式这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、对于我们汽车的变速箱来说，各种变速箱各个类型的变速箱都有它自己的优点，每款变速箱由于它的结构组成不同，所以倾向性是不同的双离合变速箱对于双离合变速箱来说，他擅长的地方就是更快的换挡速度，更高的传递效率，双离合变速箱的这两点优势，其他的变速箱都是无法达到的，所以对于汽车动力输出要求的朋友对速度有要求的朋友，那么在汽车选择的时候就更青睐于双离合的变速器那么双离合的变速箱在动力传递效率上和换挡速度上是比较不错的AT变速箱我们的AT自动变速箱有更高的传递扭力，有更长的寿命和更稳定的性能，这款变速箱在传递扭矩上是最大的所以我们在比较大型的越野车SUV上看到的自动变速箱大多都是AT自动变速箱但是AT自动变速箱，在传递过程中是有动力损失的，传递效率一般在80%左右，一般比较喜欢澎湃动力的朋友来说就不太愿意选择AT自动变速箱。
2、CVT无极变速箱而对于无极变速箱来说，它主打的就是舒适性和燃油经济性，这就是这款车的优点，比较喜欢搭载在日系车型上，给人比较舒适的驾驶感受但是这款变速箱的传递扭距比较低，是用在轿车上没有任何问题，但是不适用于大型的动力传动，而且在动力输出上也比较温柔，因为太直接的动力输出对这款变速箱是有损伤的那么各种区别也给大家详细的罗列出来了，不同的变速箱有它各自的优点和缺点，我们需要根据自己的喜好自己的需求来选择才是最正确的，既然以上的这三款变速箱使用频率都比较高，那么说明他们都是有存在意义的，根据自己的需求进行选择就可以了最好的就是AT，厂家大量安装双离合，是因为双离合的成本只有AT的一半。
3、别看他们觍着脸说什么双离合挂档快、更先进，其实就是为了多赚钱。
4、参考大众，在国内多数都是双离合，在国外市场基本都是AT为主，还是中国人好骗。
5、当下主流的变速箱形式有两种，一种是自动挡，另外一种就是手动挡。
6、自动挡驾驶感受良好，操作简单，省去了油离配合的麻烦。
7、 手动挡价格便宜，维修保养费用比较少。
8、当下主流的变速箱形式有三种，分别是自动变速箱-----AT，半自动变速箱------AMT，无级变速箱----CVT。
9、它们之间的区别主要在于离合踏板之间的区别和价格之间的差距。
10、并且前两种在现在应用比较多，后者还在完善当中。
11、三者的成本、传动效率 、平顺性以及使用舒适度都有很大的区别。
12、当下主流的汽车变速箱有at变速箱， CVT变速箱，无极变速箱。
13、这几种变速箱都没有本质上的区别。
14、一般来说，汽车主流变速箱为手动变速箱，CTV变速箱，双离合变速箱。
15、手动变速箱理论上更省油，CVT更加平顺，双离合传动效率高。
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