大家好,小金来为大家解答以上的问题。2016劲炫，国产劲炫这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、广汽三菱新劲炫发动机技术属于合资的。

2、三菱劲炫发动机型号是4A92。

3、而新劲炫ASX搭载的是2.0升自然吸气发动机。

4、新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。

5、发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力）。

6、发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛•米。

7、功率以及扭矩都有不错的成绩。

8、此款发动机型号为4B11型，其带有可变气门正时电子升程控制技术，大大提高燃料燃烧效果，因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。

9、扩展资料：广汽三菱新劲炫发动机介绍如下：车辆搭配的是一款“6速”CVT无极变速箱。

10、此款无极变速箱，具备的手自一体的操作模式，更多的是为了给驾驶者具有操控的体验。

11、因此，推挤式钢带设计的无极变速箱通过限制变速齿比从而制造出“6速”。

12、发动机起步加速比较肉，事实从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机的动力数据来看，劲炫的动力上不会有太多亮点，日常使用是足够的。

13、另外发动机噪音在起步和加速时都比较明显。

14、参考资料来源：凤凰网-是年轻人的菜！广汽三菱劲炫ASX值得买吗？参考资料来源：凤凰网-广汽三菱劲炫怎么样，10万级别好开的SUV？优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。

15、总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。

16、外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。

17、在高速上满载的情况下开到160，160不是最高 还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。

18、高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。

19、另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。

20、有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种。

21、外观：高端大气上档次。

22、银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。

23、C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。

24、内饰：我选择的是黑内饰。

25、中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上档次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。

26、在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。

27、后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。

28、空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。

29、在AO级车型中，致炫应该属第一了。

30、在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。

31、配置：1.5的4at发动机。

32、仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。

33、额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。

34、后玻璃加热，冬天不用担心了。

35、动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。

36、1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，在不良路况可以换位低速档。

37、“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。

38、高速上我们满载的情况下跑160。

39、AO级车中真是没谁了。

40、操控：AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”。

41、哈哈，方向感比较舒服，操作简单。

42、刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活。

43、其实第一眼看见这款车，我就在想像自己开这款车的拉风场景了。

44、尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，那你顿时觉得你是天生的王者风范，这点也是我最终选择它的原因。

45、油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。

46、如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。

47、跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。

48、车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。

49、该机是进口的发动机。

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