大家好，我是小跳，我来为大家解答以上问题。塔科马大桥垮塌原因力学分析，塔科马大桥很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、塔科桥在施工时发生过摆动。

2、不时的振动使修桥工人感到晕眩。

3、桥竣工通车后，摇摆得更加厉害。

4、它吸引了不少远方的客人驾车到此一游，为的是寻求刺激，尝尝汽车驶过摇摇晃晃的狭桥时的滋味。

5、在某些日子里，桥身上下振动的幅度竟达1.5米，使得驾驶员看不见在它前面行驶的汽车。

6、 塔科马桥的倒塌非常突然。

7、有一天早上，桥突然停止振动，不一会它疯狂地扭转振动起来。

8、30分钟后第一块路面开始坠入水中，接着有200米长的路面断开，然后振动停止了几分钟，最后又发生新的振动，将残留的桥面全部掀到水里。

9、事后，人们对狭桥的设计老是找不出可以指责的地方，因为那时人们对于吊桥的空气动力学特性知道得很少。

10、这场灾难在当时说来是属于不可预测的（或称不可抗拒的），但它对以后的大桥设计影响颇大。

11、 出事那天的风并不特别大，但因为桥在风的作用下产生了共振，振幅不断增大，直至使狭桥破坏。

12、风是怎样作用在桥上的呢？为什么相当均匀的风，会使桥产生脉冲式的振动，然后变为扭转振动呢？ 研究的结果表明，是桥上竖直方向的结构板引起了桥的振动。

13、它对风的阻力很大，风被挡之后，大量的气流便从结构板的上方经过然后压向桥面。

14、由于吹过的气流因不断地被屈折而使速度增加，所以在竖直结构板的上方和下方压力降低（伯努利定律）。

15、如果风总是从板的正前方吹来，那倒不要紧，因为上下方的压力降低会互相抵消。

16、但是，如果风的方向不停地变换的话，压力就会不断地变化。

17、这一压力差作用在整个桥面上，并因挡风的竖直结构板后所产生的涡流而得到加强，结果桥就开始振动。

18、与这类似的情况是电话线在压力差和涡流的作用下会产生啸声。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。